上市两月,销量暴跌,四五十万的奔驰GLC毫无性价比可言?
(资料图片)
作为老牌车领头羊,BBA一直自带流量,凭借豪华、悠久的造车实力占据中高端市场,而且为了维护自己的高端形象,他们的价格往往比较坚挺,尤其是新车的价格,在短时间内不会有降价的迹象。
但这次,恐怕奔驰想不降价都不行了,其旗下的新款GLC,上市不到两月,在中型SUV市场的销量环比跌幅几近腰斩,五月销量仅为7745台,与昔日的月销过万相比,差距非常大,这对于奔驰来说,是少有的换代失利,可见改款后的奔驰GLC(参数丨图片)有多令人失望。
具体来看,新车在颜值上虽然灵动,但是气场却有所降级。前脸的进气中网采用熏黑涂层设计,有一种浓重的德系车即视感,logo也变得更加精致;侧面车身重心往后移,长车头也体现出德系豪车的档次感,19英寸的轮毂采用多幅密集型设计,比较经典;尾灯呈现倒三角形造型,内部光源有点悬浮的感觉,双边双出的排气系统彰显出新车的强大动力。整体而言,新车外观颜值年轻时尚许多,但是缺少几分大气,奔驰应该考虑到的是,奔驰GLC这类偏商务且起步价在四十万级的车,无论外观如何年轻化,其价格都不在年轻消费群承受范围内。
和老款相比,新车轴距增加了4毫米,轴距达到了2977毫米,但是车宽缩短了8毫米,车身更显修长,但有不少小伙伴感觉车内空间变紧凑了,这也让奔驰GLC的七座版车型不再具有吸引力,而且它本身的2+3+2的布局相比起来,现在的小伙伴们更乐意选择2+2+2的座椅布局,无论是乘坐舒适性和便利性都更胜一筹。
内饰方面,新车向奔驰C级靠拢。悬浮样式的中控屏加全液晶行车电脑屏,让车内的科技感和时尚感都提升不少,大量的实木面板包裹和奔驰一贯的棕色内饰,将车内的豪华感彰显得淋漓尽致,显然,奔驰GLC的优势依然在,但由于新车全系增加的L2级别智能辅助驾驶系统,新车的价格也又来一定程度的上涨,这也是消费者不接受的原因之一。
新车售价在42.78万-53.13万元区间,目前新车的优惠幅度约为2.5万元左右,这样一来入门级价格已经跌至40万出头,事实上,22款奔驰GLC起售价就是40.63万元,也就是说23款奔驰GLC新车涨价了,优惠以后才和当初的价格持平。40万出头的价格匹配2.0T+9挡手自一体变速箱+48V轻混系统,不知道符合你的预期了吗?
总体而言,新车颜值依旧很高,但是少了些许大气,加价也令人难以接受,四五十万的价格,买一台国内的豪华汽车已经绰绰有余了,例如理想汽车,无论是从智能体验还是舒适体验都很给力,新能源车也更加省油,而且随着国内其他自主品牌的崛起,消费者的选择也越来越多,目光已经不再局限于A,正如网友所言:奔驰只剩下一个标割韭菜了。
BB
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