广汽传祺ES9亮相成都车展，插电混动旗舰SUV能否领跑市场？

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8月25日，广汽传祺在2023成都车展上正式首发了其全新旗舰车型—传祺ES9。这款车定位为插电式混合动力SUV，搭载2.0L插电混动系统，有两套前脸样式可选，其中旅行版车型与GS8(参数|询价)的差异较大。作为广汽传祺的高端产品，传祺ES9在外观、内饰、配置和动力方面都有不俗的表现，那么它能否在竞争激烈的插电混动市场中脱颖而出呢？

外观方面，传祺ES9整体造型与GS8相似，但前脸经过重新设计，更具阳刚之气。进气格栅带有点阵装饰，前大灯采用多个透镜整齐排列的样式。车尾带有一个储物箱，增加了储物空间。车身尺寸为5115（4980）/1950/1780mm，轴距2920mm。20英寸轮圈采用低风阻造型双色设计。B、C、D柱采用黑色隐藏式涂装，A柱与车身同色。

内饰方面，传祺ES9与GS8保持一致，采用双屏设计，科技感十足。14.6英寸中控大屏内部集成了ADiGO4.0多媒体系统，支持AI语音控制、手势识别、人脸识别等功能。12.3英寸全液晶仪表盘支持全屏地图显示，并且支持多种主题样式。座椅带有电动调节、腿托调节、老板键等功能，提升舒适性。音响系统来自阿尔派品牌。

动力方面，传祺ES9搭载2.0L插电式混合动力系统，纯电续航超过100km，满油满电综合续航超过1000km。悬架系统采用前麦弗逊+后多连杆的组合。

据了解，传祺ES9将于今年年底上市销售，预计售价区间在30-40万元之间。目前国内的插电混动市场正处于快速增长的阶段，2021年1-7月累计销量达到44.8万辆，同比增长了202.1%。其中比亚迪和理想是主要的市场占有者，分别占据了41.15%和17.19%的份额。其他品牌如大众、沃尔沃、领克等也在积极布局这一细分市场。

插电混动汽车具有纯电和油电两种驾驶模式的优势，可以满足不同用户的需求和场景。同时，在补贴退坡和电池涨价的背景下，插电混动汽车相对于纯电汽车具有更高的性价比和更低的使用成本。此外，在绿牌政策和环保法规的刺激下，插电混动汽车也能享受到更多的优惠和便利。

因此，插电混动汽车市场有望在未来几年内继续保持较高的增长速度，成为新能源汽车市场的重要组成部分。广汽传祺作为国内自主品牌的领军者，此次推出ES9，意在抢占这一市场的先机，提升品牌形象和竞争力。不过，要想在这一市场中获得成功，传祺ES9还需要在产品力、定价、渠道、服务等方面做好充分的准备，才能与其他品牌展开激烈的角逐。

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